日頃の疑問や豆知識を調べて簡潔にまとめています。さらに詳しい内容を知りたい方は引用元でご確認下さい。

まとロゴす

      2018/02/08

今、子供を前や後ろに乗せて移動するのに大人気なのがチャイルドシート付自転車です。街中でもママさんが子供を乗せて保育園や幼稚園の送り迎えをしていたり、買い物に行っているのをよく見かけますね。みなさんいろいろなデザイン、種類の自転車に乗っていますが、その中でも人気なビッケの自転車について調べてみました。

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ビッケの自転車を選んだ人の意見

子供乗せ電動アシスト自転車購入のきっかけ

私が子供乗せ電動アシスト自転車を購入したきっかけは、引越しをしたことでした。引越しに伴い、3歳の子供の保育園が徒歩5分から徒歩15分へと遠くなってしまったのです。自分一人であれば全く問題のない距離ですが、毎日3歳児を連れて歩く事が辛くなり、自転車購入を検討し始めました。
 
電動アシストか?非アシストかをまずは検討しました。
 
周辺は平坦な土地のため、当初は非アシストの子供乗せ専用自転車を購入する予定でした。しかし情報収集をするうち、子供乗せ専用車は安全性を考えて頑丈に作られているため、普通の自転車と比較すると倍近い重量であることが分かりました。その重量にさらに子供を乗せてスムーズに運転できるのか?今後子供がもう一人増えたら前後に二人乗せて自分の力だけで進めるか?その点を考えた結果、電動アシスト自転車を購入する事に決定しました。

購入時に重視したポイント

子供乗せ電動アシスト自転車はパナソニック、ヤマハ、ブリジストンなど各社からいろいろな種類が発売されています。私の場合、まず子供がすでに3歳だったことから、前乗せ専用車を候補から外しました。そして安定性や子供の乗せ降ろしの際の負担を考え、20インチの小径車を選びました。
 
駐輪場選びは重要です
小径車の場合、メーカーによっては前輪につけられた車速センサーが、ラック式駐輪場と接触して破損する可能性があると知り、駐輪場はラック式ではなく平面の場所を確保しました。ラック式しか借りられなかった場合は別の車種を選択していたかもしれません。ちなみに毎日の走行距離があまり長くないことや近所に勾配があまりなく平坦なことから、バッテリーの消耗は少ないと考え、バッテリー容量はあまり重視していません。最近の子供乗せ電動アシスト付自転車はデザイン的にも優れたものが多いです。最終的には子育てが終わっても長く乗ることができそう、という好みの部分も大きく作用してブリジストンのビッケ2eを購入しました。

引用元-ビッケ2eリヤチャイルドシート付2015モデルを選ぶポイント

ビッケの自転車を実際使用してどうか?

ビッケ2e 2015モデルを実際に運転してみて

子供を乗せて最初に運転したときの感想は「軽い!」でした。後ろに13キロの子供を乗せている重さはまるで感じなかったんですね。漕ぎだし時から安定しており、そのまますぐにスピードを出すことができます。自転車を漕ぐことに負担を感じないため子供を連れても7km程度なら遠出もできるようになりました。こんなに楽なのであれば、もっと早く購入すればよかったとも思えるほど本当に満足しています。個人的にビッケ2e2015モデルはかなりおすすめの子供乗せ電動アシスト自転車です。

ビッケ2e 2015 価格情報

ビッケ2e 2015モデルはメーカー価格は117,800円(税抜)、リヤチャイルドシート付モデルが124,800円(税抜)です。私が購入したリヤチャイルドシート付モデルは市場価格は2015年3月現在、120,000円前後の価格で売られています。

引用元-おすすめ人気電動アシスト自転車の初心者購入ガイド

ビッケを購入する際には、駐輪場に注意!

買う前に、自分の使う駐輪場におさまるか必ず確認しましょう!

平置きの駐輪場なら問題ありませんが、ラック式の場合、おさまらない場合があります。自宅が平置きでも、よく行くスーパー等の駐輪場がラック型という方も要注意です。

なぜかというと、車輪が小さいために、当然ながら車輪の中心部が通常モデルより低い位置にあり、駐輪ラックの枠が前輪の車軸と干渉するのです。ラックの種類にもよりますが、小径タイヤだとほとんどのものがアウトです。

干渉するだけならまだしも、電動アシスト車の場合はスピードを検知するセンサー部品が前輪の車軸部分についている場合があり、無理にラック入れようとすると容易に破損します。スピードセンサーはアシスト力を計算するために重要な部品ということで、これが壊れると電動アシストが使えないとのこと。

さらに悪いことに、PAS Kiss miniのように小径タイヤでかつ、前後の車軸間隔が長いモデルは、前輪が干渉しないようラックの奥まで入れずにやや手前に置こうとすると、かろうじて前輪は乗りますが後輪がはみだして非常に不安定な状態。

私は、購入してしばらくして、車速センサーが壊れているのに気付いて初めてラックとの干渉に気付きました。メーカーホームページでもよく見ると注意書きが書いてありますが、まったく目立ちません。販売店でもやたら小径モデルを勧めてきた割に、その点は一切触れず。メーカーも販売店も、問題点として認識していないのだと思います。こんなことは購入して駐輪場に入れてみないと分からないことであって、なんとも腹立たしく思います。

私は購入直後なので、別モデルに交換してもらえるよう販売店と交渉中です。今やラック式駐輪場はどこにでもありますから、メーカーも販売店も、もっと詳細に「駐輪ラックの枠のここが何センチ以上ないとダメ」など具体的に注意喚起して販売するべきではないでしょうか?? これから売れるにつれクレームが増えて対応が変わってくるかもしれませんが、購入検討している方は要注意です。

引用元-価格.com スポーツ

ビッケの自転車を買った人の具体的な意見・感想

早い段階でブリジストンのbikkeにしようとは決まったのですが
ちょうどモデルチェンジがあり新旧どちらにするかなど細かいところで悩み、結果こちらにしました。

2014年3月に発売されたモデルチェンジ版bikke2の電動なし、3段変速オートライト付モデル。

色は本体をホワイト、チャイルドシートはブルーグレー、シートクッションを無地のブラウンにしました。チャイルドシートはbikke専用。バーはこのように、ボタンを押して持ち上げられます。ヘッドレストも高さ調整可能。

20インチの小径自転車なのでチャイルドシートが本当に低い位置にあり安心ですし、乗せるのもラクラク。走行中も安定感は抜群!
子供も私もとーっても気に入ってます

しいていえばbikke2は前乗せも可能(3人乗り対応)なので、前後の車輪間が広くちょっぴりそれが操作に影響して大回りになる感じがある。

旧モデルだと、かなり安く入手できたけど、私が新モデルにしたのは…スタンドがしっかりしたのに変わったから(そんだけ!?)あとはせっかくだから新しいのにしようかな…という、それだけです(笑)

引用元-exciteblog

ビッケの自転車を買うにあたってのアドバイス(駐輪場の使用について)

マンション駐輪場の高さ制限 120㎝なので、たぶん機械式下段の指定と思われます。その場合高さだけでは判断出来ません。ビッケは太い車輪で、ガイドに入らなかったり、入ってもセンサー破損させてしまうかも知れません、さらに通常の小径車よりも車体が長いので、上段からおりてくる機器に当たる可能性も有ります。

駐輪場の写真を撮って、購入予定店で、この駐輪場で使えるかどうか確認した方が良いですよ。

一般的に、子乗せ電動の場合は、機械式には置けません、スタンドかけられない構造の駐輪装置もあるし、子乗せシートもヘッドレストが上下しますので、下げれば通る・・みたいな感じだと、いずれ うっかりそのまま入れて破損とかしてしまいます。なので、普通は平置のスペースを確保してもらう事が多いです、分譲なら管理組合・賃貸なら、不動産屋さんに相談し、駐輪設備の仕様書や説明書もらってから自転車店に行かれると良いです、都市部の大手自転車販売店なら、マンション駐輪場アドバイスも出来る店員もいますので相談した方が良いです。買って納車されてから、やっぱりダメだった・・・だとダメージ大きいですよ。

引用元-YAHOO!JAPAN 知恵袋

まとめ
ビッケの子乗せ自転車は、ラックの駐輪場に収めるのは難しく、平面における場所で管理できるかどうか購入前に確認が必要のようですね。

twitterの反応


https://twitter.com/qq5i7/status/597722794726567936


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 - 雑学

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