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日常のチョットした事や疑問、豆知識を取り纏めてみました。

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BOSEのスピーカーを車に取り付ける場合

      2016/06/08

 - 雑学

車でいい音楽をいい音で聴きたいという方も多いかと思います。車のスピーカーはどのようなものがいいのでしょうか。スピーカーにも様々な種類がありますが、BOSEのスピーカーというものがあり、その特徴も踏まえて調べてみました。

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音を良くするには何を交換したほうがいいのか?

予算が許すのなら、オーディオ(メインユニット)とフロントスピーカーを同時に交換した方が、体感できるくらい音が良くなります。メインユニットは2~4万円くらいのもの、スピーカーは1万円~2万円くらいのものにするだけで純正とはレベルが違う音になります。

両方同時に交換する予算がない場合はどちらを先に交換したほうがいいのか迷う方も多いと思います。

純正オーディオの機能や見た目にある程度満足していたり、カーナビと一体型でメインユニットを交換するのは難しいという場合は、フロントスピーカーを交換するのがいいでしょう。

純正オーディオの機能が少ない場合は、先にメインユニットを交換して、利便性を追求するのもいいと思います。メインユニットを交換するだけでも、音質は変わります。

オーディオレスの車を買った場合、ナビよりも音重視の場合は、オーディオ専用のメインユニットを取り付け、ナビは安いPNDにするという手もあります。カーナビ一体型だと、ナビ機能操作時はオーディオ機能に触れない、その逆もしかりなので、別々にするメリットはあります。

引用元-車の音を良くする -走り屋でない車好きのためのサイト

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車のスピーカーはどういうのがいいの?

スピーカーも基本的に高い物の方がいい音が出ます。
少ない予算でスピーカーを交換する場合は、コアキシャルスピーカーがおすすめです。

スピーカーの中央部分にツイーターと言われる、高音域のみ出力する小さいスピーカーがついています。本来ツイーターは、ダッシュボードなどスピーカーよりも高い位置につけることが多いのですが、コアキシャルスピーカーはスピーカーと同じ高さについています。コアキシャルスピーカーは取付も簡単ですし、値段も手頃なので入門用には最適です。

もう少し予算が出せる場合は、セパレートスピーカーもいいでしょう。セパレートスピーカーは、ツイーターとスピーカー部分が分離されている物を言います。高音域を出すツイーターを好きな位置に取り付けられることと、ドライバーの耳に音が近づく為、音場が上がり、コアキシャルよりも臨場感が湧いてくることがあります。ただし、取付がコアキシャルに比べて面倒なのと、ツイーターの取付位置により、高音域が耳につくようになってしまい、かえって不快になることもあるので注意です。

引用元-車の音を良くする -走り屋でない車好きのためのサイト

BOSEは純正スピーカーと比べると断然に違う

あなたがどれくらい音楽好きかによって決めれば良いのでは?それと、良い音に対する執着というか欲求がどれくらいあるかです。

ロードノイズ云々は気にしないほうが良いです。大したレベルではありません。クルマの中で聴く音楽は、家で聴くのとは違った楽しみがあります。昔のウォークマン・今のiPodと同じですね。逆に今の住宅事情では家の中でじっくり音楽を聴く方が難しくなっているので、ホームよりカーオーディオに投資する意味はあると思います。わたしなどは、周りに気兼ねなくゆっくり音楽を聴けるのはクルマの中が一番だと思っています。

さて、ボーズは、すごく聴きやすいと思います。また、それぞれのクルマに合わせて専用にチューンしているので、汎用のカーオーディオとしては売られていません。昔はあったんですけどね・・・
そこも魅力です。

オーディオレス+音質にこだわったナビ+ちゃんとしたスピーカー+ちゃんとした取り付けだと40万ではちょっと無理です。

引用元-クルマのスピーカーについてです。最近のクルマはオプションでBOSEが設定… – Yahoo!知恵袋

BOSEのカーステレオのスピーカーの特徴

ボーズのSPは基本的に、フルレンジSPにいわゆるバスレフ的(ボーズ理論)低音に音の特徴が有ります。かってのARように、小さい箱で大きな低音が出る事を目指していたと感じます。901のPA的なものは(PA用は後から出たと覚えています)後方面へSPを多く設置し、反射音を得ている。要は、ホールの音を目指している。最近のタイプはツイターを加え、高域も補っています。もう一点の特徴は、耐入力が大きいことで大きな音出しても音が崩れない点は、日本のSPメーカー関係者が驚いた。また、アタッチメントがたくさんあり、どのような所にも設置出来る点も、かっての日本には有りませんでした。

総じて言えることは、フルレンジで音が出るので、案外良く聞こえる。ボーズ社ではBGMでは無いと言っていますが、BGM的な音と感じます。とげとげしさが少ないように感じます。ですから、雰囲気を楽しむタイプで、ポピュラーにしても、ロックにしてもメリハリの有る聴き方には向いていないかも知れません。当然、クラッシックやJAZZにしても向かい合って聴くのでなく、雰囲気重視です。

当方も使用していますが、なかなかと思います。ただ、オーディオ的には真剣に聴きたい時には裏切られます。

引用元-BOSEのカーステレオのスピーカーって – オーディオ 解決済 | 教えて!goo

マツダ純正のボーズ装着車

現時点でマツダ車に採用されている高級カーオーディオブランドはボーズのみです。 例えばトヨタが採用している”JBL”やスバルが採用している”ハーマンカードン”のカーオーディオはマツダ車には一切採用されていません。 一部の輸入車ブランドを除いて、通常1つのカーブランドに対し1つのカーオーディオブランドと、1対1でのブランド戦略が構築されています。 これは競合他社に対して囲い込みを行うビジネス上の理由とブランド戦略のユーザーへの分かりやすさとの2つの理由があると考えられます。

ちなみに、マツダは”ボーズ”のオーディオを採用と書きましたが、実は残念ながら全てのマツダ車に”ボーズ”が装着されているわけではありません。 とは言え、現時点で9車種以上のマツダ車ラインナップに採用されており、他の国産自動車メーカーと比較すると高級オーディオを装着した車種の選択肢が多い方となります。 また、グレードによってはオプション装備となりますので、そのような場合にはマツダ車の中でもボーズのオプション設定に該当する車種かつオプション装着した場合のみ”ボーズ”装着となります。

引用元-車で心震える高音質!高級カーオーディオとは[ボーズ(BOSE)編]

まとめ
スピーカーの取り付けは、自分で行う場合や、業者に頼む場合など、予算に応じて決めましょう。

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